La F8SL consigue un equilibrio entre la flexibilidad y la rigidez y permite que el cuadro no se deforme, transmitiendo la fuerza en cada pedalada. Además, el diseño rectangular de los tirantes absorben las irregularidades de la carretera.
Esta rigidez es consecuencia de utilizar una fibra de carbono de alto modulo y de un proceso de fabricación monocasco.
La geometría del cuadro nos resulta de gran ayuda en la bajada dominando la carretera a la perfección.
El ruteado semi- integrado de los cables entran por la tapa de dirección e incorporan la tecnología SRS de FSA. Esto nos permite ganar aerodinámica y mejora la estética de nuestra bicicleta.
Acabado Mate
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Componentes |
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Cambio |
SRAM RIVAL AXS |
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Desviador |
SRAM RIVAL AXS |
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Mandos |
SRAM RIVAL AXS |
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Bielas |
SRAM RIVAL D1 35/48 |
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Cassette |
SRAM XG-1250 10/30 |
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Frenos |
SRAM RIVAL Hydraulic Disc |
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Disco |
PACELINE 140mm |
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Ruedas |
DT SWISS P-1800 |
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Potencia |
DEDA SUPERZERO |
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Manillar |
DEDA SUPERZERO |
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Tija |
DEDA ZERO 1 |
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Sillin |
SELLE SAN MARCO SHORTSIFT DYNAMIC |
| Color | Carbono Brillo |
*(Imágenes referenciales)